Главная Статьи Статьи Купить аккумулятор | Аккумулятор и уход за ним
Купить аккумулятор | Аккумулятор и уход за ним PDF Печать E-mail

Купить аккумулятор | Аккумулятор и уход за ним

Если уж смолчать про другие детали или части кузова машины, то уж что-то, а безусловно в чистоте обязан быть в частности аккумулятор, поскольку чем чище у него корпус, тем замедленее происходит процесс саморазряда. Ведь, посудите сами, аккумулятор - сердце вашего автомобиля, от него зависит пуск мотора. Протяжность бес проблемной работы аккумулятора в основном полностью зависит от верного ухода за ним. Конечно, не надо быть щепитильным и каждый день искать возможные дефекты, но, тем не менее, необходимо отдавать себе отчет в том, что каждые 5-6 месяце нужно тщательно проверять аккумулятора на предмет наличия дефектов, окисления и т.п.. Самое важное - не забыть об этом. Если у вас техническое обслуживание, то не помешало бы протирать его поверхность раствором нашатыря (10%), а если неожиданно нет нашатырного спирта, то есть возможность использовать кальцинированную соду.

Систематически необходимо интересоваться состоянием вентиляторных отверстий, ни в коем случае не позволяя им засориться, поскольку, когда заряжается аккумулятор испаряются газы, которые реально увеличивают давление в банках. Зарядку аккумулятора следует проводить в неплохо вентилируемых местах. И ни в коем случае не осматривайте заряжающийся аккумулятор с огнем. Для безопасности и долгосрочности, зарядку аккумулятора следует проводить по аналогии с рекомендацией изготовителя. Предписанием комплектуются как наши, так и импортные, в том числе европейского производства аккумуляторной батареи.

В наше «сложное» время все понимают надобность следить за состоянием и чистотой штырей, а также клемм приводов, не забывать про уровень электролита в баках, особенно в самые жаркие дни. В жаркое время желательно как можно чаще проверять уровень, примерно каждые 5-6 дней, а в умеренные сезоны через 2-2,5 тыс. км пробега. Необходимо долить дистилированную воду, если уровень электролита уменьшился.

Чтобы можно было долго содержать аккумулятор, в холодные сезоны его нужно убрать с автомобиля, полностью зарядить и хранить при температуре не более 0 градусов и не меньше -30 градусов. Чем меньше температура электролита, тем ниже саморазряд аккумулятора. Ежеквартально необходимо в обязательном порядке подзаряжать аккумулятор для восстановления нужного уровня.

Если вы решили купить аккумулятор, то обратите внимание на гарантийный талон. Иногда, местные или неизвестные производители могут "гарантировать" до 5 лет сервиса и другие преимущества, но при этом на гарантийном талоне аккумулятора не прописан даже перечень сервис центров или адреса дилеров. Впрочем, отсутствие гарантийки - тоже факт.

Хочется обратить внимание, что сервисный центр будет первым делом ревизовать выполнение рекомендаций по уходу за аккумулятором, которые указаны в гарантийном талоне, так что не забывайте об этом.